카본 파이버의 새로운 도전
최근 유럽연합에서 자동차 산업에서 사용되는 카본 파이버를 위험 물질로 분류할 가능성을 논의 중입니다. 이 결정은 전기차의 경량화와 주행 거리 개선을 위해 이 소재에 의존하는 제조사들에 큰 영향을 미칠 수 있습니다. 관련 법안은 2029년부터 시행될 것으로 보이며, 이를 통해 제조사들은 필요한 개선을 위한 시간을 벌게 될 것입니다.
카본 파이버 시장의 경제적 분석
미국의 리서치 회사 ‘루츠 애널리시스’에 따르면, 2024년 5.48억 달러에 달하는 글로벌 카본 파이버 시장 규모는 매년 11%씩 성장하여 2035년에는 17.08억 달러에 이를 것으로 예상됩니다. 현재 카본 파이버의 10%에서 20%는 자동차 제조에 사용되고 있으며, 전기차의 경량화 필요성이 커짐에 따라 이 비율은 더욱 증가할 것으로 보입니다.
환경에 미치는 영향
카본 파이버는 항공기와 자동차 등 다양한 산업에서 널리 사용되고 있습니다. 강철보다 강하고 알루미늄보다 가벼운 이 소재는 폐기 시 환경 문제를 일으킬 수 있습니다. 특히, 피부나 점막에 닿을 때 인체에 해로울 수 있는 섬유가 방출될 수 있습니다.
글로벌 기업과 규제의 파장
유럽에서의 카본 파이버 사용 금지 가능성은 글로벌 시장에서 54%를 점유하고 있는 일본 기업들에 큰 영향을 미칠 수 있습니다. 특히 ‘토레이 인더스트리’는 항공기와 풍력 발전 다음으로 큰 시장인 유럽에서 어려움을 겪을 수 있습니다.
미래를 위한 준비
만약 규제가 실행된다면, 이는 2029년부터 시작될 예정이지만, 이미 고급 자동차 제조사들은 미래의 영향을 최소화하기 위해 대체 소재를 찾기 시작했습니다. 환경 보호를 최대화하면서 산업에 손해를 주지 않는 결정을 내리기 위해 모든 가능한 옵션을 고려하는 것이 중요합니다.
