중국 시장에서의 도전 과제
포르쉐는 최근 중국 시장에서의 도전 과제에 직면하고 있습니다. 2025년 1분기 동안 매출이 전년 동기 대비 42% 감소하며, 전통적으로 충성도 높은 고객층이 축소되고 있는 것으로 나타났습니다. 이는 현지 전기차 제조업체와 다른 럭셔리 브랜드와의 경쟁이 치열해졌기 때문입니다.
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최근 보고서에 따르면, 2025년 1월부터 3월까지 포르쉐는 중국에서 단 9,471대만을 판매하였으며, 이는 2024년 같은 기간 동안의 16,340대와 비교해 크게 줄어든 수치입니다. 포르쉐는 이러한 감소의 원인을 경제적 긴장 상황과 가치 기반 판매 정책의 변화에 있다고 밝혔습니다.
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이러한 결과로 인해 포르쉐는 중국 내 현지 관리 체제를 변경하고 딜러 네트워크를 축소했습니다. 현재는 마티아스 베커가 중국 내 포르쉐를 이끌고 있으며, 그는 잃어버린 시장 점유율을 회복하기 위한 개선책을 제시할 계획입니다.
스마트폰 시대 안전 운전 가이드: 주의 분산의 위험과 예방 방법 👆북미 시장에서의 성장
반면, 북미 지역에서는 포르쉐의 매출이 눈에 띄게 증가하고 있습니다. 2025년 1분기 동안 매출은 37% 증가하여 20,698대에 달했습니다. 미국은 이 지역에서 가장 큰 시장으로, 총 매출의 18,884대를 차지하며 2024년 1분기 대비 40.6% 증가했습니다.
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911, 718, 파나메라, 카이엔, 마칸과 같은 인기 모델의 판매가 크게 증가했습니다. 그러나 전기차 모델인 타이칸은 판매 감소를 경험하였습니다.
벤틀리 전기차: 럭셔리와 성능의 새로운 혁신 👆전 세계적인 성과와 지속적인 도전
북미와 신흥 시장에서의 강력한 성과에도 불구하고, 포르쉐는 전 세계적으로 2025년 1분기 동안 71,470대를 판매하며 전년 대비 8% 감소를 기록했습니다.
니산의 전기차 전략 변화: 크로스오버부터 소형 트럭까지, 미래를 준비하는 혁신적 접근 👆유럽 시장에서의 도전 과제
독일에서의 매출은 34% 감소한 7,495대를 기록했으며, 유럽 전역에서는 10% 감소한 18,017대가 판매되었습니다. 반면, 신흥 시장에서는 6% 성장하여 15,789대의 매출을 기록했습니다.
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